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3.3万Vespa踏板改“劳斯莱斯”同风格车标,排量155CC,上街拉风

1
、近期
，在国内一街头偶遇全国首台改“劳斯莱斯 ”同风格车标的Vespa摩托车，配单缸 ，排量155CC
。据悉
，该款摩托车是一辆Vespa SPRINT 150，国内车价在3万左右 ，定位踏板
，采用2轮2座设计，配侧边排气 ，车长只有1860mm
，车宽735mm，车高1340mm ，座高为790mm
，车身轴距为1334mm，操控不差。

2、不太了解摩托车的朋友可能都会知道 ，依靠电影《罗马假日》而红的Vespa踏板摩托车，自带光环的Vespa让都市男女欲罢不能
，甚至部分一直反对摩托车的人群也会改变态度迷上“她
” 。不过这篇文章要聊的是Vespa母公司比亚乔（Piaggio）摩托车，如果您听着陌生 ，那么看看Vespa车头上的车标Logo即可
。

伟士牌摩托车贵不贵

1 、伟士牌摩托车稍贵。伟士牌摩托车Vespa150三万
，伟士牌摩托车Vespa300五万，相比别的低端牌子的摩托车稍微贵了一些 。伟士牌是一款踏板车产品品牌 ，由Piaggio家族的EnricoPiaggio发起
，工程师CorradinoDAscanio设计，1946年在意大利开始转民用量产和销售
。

2
、作为世界第四大摩托车生产商 ，PIAGGIO在全球范围内拥有五座研发中心
，负责不同品牌车型的研发工作，其生产的伟士牌（VESPA）机车尤其闻名于世。在2004年 ，意大利的PIAGGIO集团与中国宗申产业集团合作
，共同合资重组成立了宗申比亚乔，致力于在佛山建设大型生产基地 。

3、大利比亚乔集团和中国宗申产业集团于2004年4月16日共同合资重组成立宗申
。比亚乔佛山摩托车企业有限公司 ，首期工程融资金额2亿元人民币，注册资本为2980万美元。

国内仿罗马假日vespa的摩托车叫什么

仿维斯帕的摩托车叫 马拉古蒂 。首先会想到意大利品牌Vespa
，在1953年的电影《罗马假日》中，格利高里·派克和奥黛丽·赫本骑着Vespa小摩托穿过罗马的大街小巷 ，引得当时的欧美年轻人向往不已
，纷纷购买Vespa，骑着它谈情说爱
。凭借深入人心的造型 ，Vespa小摩托几十年来热度不减。

唯士帕是踏板摩托车
，小龟王摩托车和电动车的区别是机动机与非机车，摩托车有排气管 ，电动车没有 。小龟王是小排量的摩托车 、大龟王是排量大点的摩托车
，身型也大点，唯士帕在台湾经常见 ，台湾人很喜欢这种摩托车
，电视上也有见过。

罗马假日里的摩托车是“Vespa 125”，也被称为“维斯帕 125 ”
。以下是关于Vespa的相关介绍：简介：维斯帕（Vespa）是一款踏板车产品品牌 ，由Piaggio家族的Enrico Piaggio发起，工程师Corradino D’Ascanio设计
，于1946年在意大利开始民用量产和销售。

踏板摩托车对于国内车友来说，最主要的用途就是日常代步通勤 。不过在欧洲踏板摩托车的定位却比其他车型要高很多 ，维斯帕（Vespa）旗下的踏板摩托车就是踏板摩托车当中的贵族车型
，再加上早期时候罗马假日电影的火爆，让此类车型一时间火爆全球 ，受到了不少国内外车友的关注
。

罗马假日里的摩托车是“Vespa125
”中文译名“维斯帕125”。以下是关于Vespa的相关介绍：简介：Vespa（韦士柏）是一款踏板车产品品牌由Piaggio（比亚乔）家族的EnricoPiaggio发起工程师CorradinoD’Ascanio设计1946年在意大利开始转民用量产和销售 。