4日江苏疫情速报(4号江苏疫情)

南京现在做地铁公交要带口罩吗?

1、对此，南京地铁工作人员表示 ，现已不强制要求佩戴口罩，即使没有佩戴口罩
，也可以正常乘坐地铁出行。南京地铁服务热线工作人员表示：“不强制要求佩戴口罩，即使没有佩戴口罩 ，也可以正常乘坐地铁出行 。

2 、是的
，南京地铁乘客必须佩戴口罩。为了遏制新冠病毒的传播，南京地铁公司规定所有进入地铁站和乘坐地铁的乘客都必须佩戴口罩
。此外 ，南京地铁也加强了车站和车厢的卫生消毒工作
，提供免费的酒精消毒液和温度检测服务，让乘客出行更加安心。

3、坐地铁出行是要佩戴口罩的 ，虽然现在疫情政策已经全方位优化
，但需要注意疫情还存在，具备很强的传染性 。为了降低感染率 ，乘客乘坐地铁的时候
，还是应该全程规范佩戴好口罩
。

4
、现在坐地铁是否必须戴口罩，取决于您所在的地区。具体情况如下：部分地区仍要求佩戴：例如成都 ，目前仍然要求乘客在进站、乘车全程佩戴口罩，以确保个人和他人的安全 。在这些地区
，乘客需要严格遵守规定，在进站 、购票
、安检等所有环节都佩戴口罩 ，并确保口罩正确佩戴
，鼻夹压实，口鼻下巴完全遮盖
。

5、地铁S1号线 、S7号线
、S9号线自8月26日起恢复运行。同时 ，8月26日起执行常态化防疫管控措施
，按照国务院联防联控机制发布的《重点场所重点单位重点人群新冠肺炎疫情常态化防控相关防护指南（2021年8月版）》要求，乘客须全程佩戴口罩 ，配合做好体温检测
，保持合理社交距离 。

6、为了乘客的安全和健康，目前还是建议大家在乘坐地铁时佩戴口罩的 ，但已不再对佩戴口罩做出强制性要求
。此外
，广东广州 、四川成都
、江苏南京等城市地铁，均已不再对乘客佩戴口罩做出强制性要求 ，即便不佩戴口罩，也可正常乘坐地铁出行。诸如北京等城市地铁
，仍旧要求旅客全程佩戴口罩 。

江苏东台发现一例新型病毒感染者是真事吗?

1、冠状病毒是一个大型病毒家族，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病
。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株 ，2019年12月以来
，湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测，发现多起病毒性肺炎病例 ，均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。

2 、距离江苏省东台市人民医院丙肝感染暴发已过去半月有余 。5月31日
，确诊的69名感染者陆续拿到了服药后的第一份检测报告。综合多名患者的回复，目前已有二三十人病毒载量显著下降 ，部分病人已转阴
，但仍需继续接受抗病毒治疗
。

3
、所有69例感染者中，江宁区59例、秦淮区5例 、栖霞区5例。 南京市新增情况 无症状感染者1：女 ，45岁
，居住于江宁区东山街道青山湾花园，为封控区人员 ，17日核酸检测结果阳性，当日判定为无症状感染者 。

4、据江苏海安疾控：2021年1月2日
，海安收到协查函，有一名北京市顺义区新冠肺炎确诊病例的密切接触者王某某现在我市
。

全国疫情现在严重吗

1
、新型冠状病毒肺炎非常严重 ，主要体现在以下几个方面：感染人数众多：新型冠状病毒肺炎的感染人数已经远超2003年的SARS
，目前确诊人数已达到SARS时期确诊人数的10倍以上。潜伏期长且难以判断：该病毒的潜伏期较长，一般为37天 ，这给病毒的防控带来了极大的困难 。由于潜伏期时间长
，很难准确判断一个人是否为感染者
。

2、疫情形势评估：虽然徐州出现了无症状感染者，但由于发现时间早 ，管控及时
，目前当地疫情形势并不严重。政府正积极采取措施，确保疫情得到有效控制 。请大家保持冷静 ，不要相信谣言和传谣
，积极配合政府的疫情防控工作
。

3 、本轮疫情波及全国大部分省份，罗安达省最为严重 ，累计报告病例6749例，死亡217例
，本格拉省与本戈省防疫形势也较为严峻。感染者中男性占比54%，女性占比46% 。霍乱是由霍乱弧菌引起的急性肠道传染病 ，主要通过不洁水源和食物传染
，患者常出现呕吐
、腹泻、脱水和高烧等症状，重症和延误治疗可致死亡
。

4 、不那么严重。2023年5月8日下午国务院联防联控机制举行发布 ，新冠疫情不再构成“国际关注的突发公共卫生事件”
，新冠病毒仍在不断变异，截止2023年6月5日国内疫情总体处于局部零星散发状态 ，疾病危害仍然存在
，但疫情没有那么严重了 。新型冠状病毒感染肺炎的疫情，指的是由新型冠状病毒感染引起的肺炎。

5
、现代结核病控制策略下的中国结核病疫情依然严峻
。具体表现在以下几个方面：感染人数众多：全国约有5亿人口已经感染了结核菌 ，这一数字明显高于全球平均水平
，显示出结核菌在中国的广泛传播。活跃患者与传染性患者数量大：全国有约450万肺结核患者，其中大约150万具有传染性 ，这对公共健康构成了严重威胁 。

江苏疫情需交通管制吗?

目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法
。但许多症状是可以处理的，因此需根据患者临床情况进行治疗。此外
，对感染者的辅助护理可能非常有效 。如何预防新型冠状病毒？新型冠状病毒暂时没有有效的疫苗预防方法，做好个人防护是最切实可行的方法 ，包括：保持基本的手部和呼吸道卫生
，坚持安全饮食习惯
。

已经全面放开。根据查询相关公开信息，截止2022年12月 ，疫情已经全面放开 。

疫情期间高速可以走吗 疫情期间为保障物资流通和救援力量的行动高速路是不会封闭的
，只是在疫区的出入口会实行交通管制，防止疫情扩散 ，保障疫区急需物资和人员的流通
。疫情期间高速相关政策 一是严格落实“一断三不断 ”。

现决定即日起（2022年5月5日）
，在全市范围对机动车实施交通管制，除救护车、物资保障车 、消防车
、物流快递等保障城市运行的车辆及持有疫情防控应急通行证（“疫时通”）的人员驾驶的车辆外 ，其他机动车一律禁止上道路行驶 。

可以疫情期间为保障物资流通和救援力量的行动高速路是不会封闭的
，只是在疫区的出入口会实行交通管制，防止疫情扩散 ，保障疫区急需物资和人员的流通
。12月7日，国务院联防联控机制综合组印发了《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》（联防联控机制综发〔2022〕113号
，以下简称《通知》）。

法律分析：疫情期间为保障物资流通和救援力量的行动高速路是不会封闭的，只是在疫区的出入口会实行交通管制 ，防止疫情扩散
，保障疫区急需物资和人员的流通 。

苏州3例新型肺炎在哪里?

苏州市疫情防控2022年第198号通告11月6日0时至24时，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例 ，新增本土无症状感染者3例。2例系外省来苏州人员
，在协查中发现；1例在隔离中发现
。本土无症状感染者1和2：均系外省来苏州人员，住址为昆山市花桥镇凯德都会新峰小区。在外省市协查中发现 。

新型冠状病毒 ，即“2019-nCoV
”
，因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现，2020年1月12日被世界卫生组织命名
。冠状病毒是一个大型病毒家族 ，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病。

是
，苏州市疫情防控2022年第217号通告 11月23日0时至24时，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例 ，新增本土无症状感染者59例，其中44例在隔离中发现
，8例在重点人员筛查中发现，1例在密接筛查中发现 ，3例在核酸“落地检”中发现
，3例在协查中发现 。

住址为姑苏区苏锦街道新天地家园北区，在重点人员筛查中发现
。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。本土确诊病例3住址为吴江区七都镇隐读村 ，在隔离中发现 。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）
。本土确诊病例4住址为姑苏区双塔街道市桥南25号
，在隔离中发现。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型） 。

上海机场一字跌停,这支白马股出了什么事儿?

1、这个主要是因为市场的利空，因为对于股民来说 ，现在这家上海机场是不看好的
，所以出现这种不看好的利空情况，下面就会出现大幅度的抛售 ，而股民集体抛售之后
，那么就会出现这种跌停的状态
。

2 、上海机场一字跌停的原因主要是由于疫情对航空业的冲击以及市场利空情绪的影响。疫情冲击：上海机场作为航空业的重要组成部分，其收益与客流量密切相关 。然而 ，由于疫情的爆发和持续，导致航空业收益不断下滑
，客流量也大幅减少。这对于依赖人流量的上海机场来说，无疑是一个巨大的打击
。

3
、月1日 ，上海机场罕见一字跌停
，2月2日开盘再次封在了跌停板上。中国产业经济信息网 财经 频道注意到，即使是在2020年遭疫情重创、民航业转暖前的严峻时期 ，上海机场也未有过如此大跌 。看来
，在上海机场身上出现了实质性“病灶 ”
。

4 、利市光电（600487）股价跌停的原因主要是著名财务剖析人士夏草对其财务状况提出了质疑。具体质疑点及影响如下： 预付款与其他应收款问题：夏草指出，利市光电（600487）向凯乐科技（600260）预付了高达33亿元的款项 ，同时利市集团对外有其他应收款69亿元 。这些大额资金流动引发了对其财务真实性的质疑
。

5、白马股炸雷事件主要指的是以老板电器为代表的大白马股出现大幅下跌
，特别是老板电器一字跌停，带动了整个家电板块的暴跌 ，这也影响了包括华夏成长基金在内的相关投资产品净值。

6
、康美药业股价一字跌停
，22万股东人均亏损约4万元 。机构投资者也未能幸免，合计浮亏约269亿元
。此外 ，正中珠江服务的其他87家上市公司也可能受到波及。康美药业近一年来的风波：康美药业曾被卷进传销风波、高存款高负债质疑 、行贿案
、内幕交易案之中 。这些风波不断加剧了市场对康美药业的质疑和担忧
。