凌渡和思域价位/大众凌渡和本田思域这两款车选择哪一款?

凌渡和思域家用哪个好

个人觉得凌渡更好 ，思域一般 。品质感不同 从专业的视角来看，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表
，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上 ，钣金工艺、内饰用料
，驾驶感受 、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准 ，这一点确实要比东风本田思域做得更好
。

凌渡L和思域都是目前市场中非常具有运动属性的车型
，相比之下，凌渡L不论造型还是动力 ，都比思域要更纯粹一些
，更能博得年轻消费者的喜爱。同时作为一辆家用车，凌渡L在舒适性、乘坐空间
、储物空间方面也有着出色的表现 。

思域：提供了0T和5T两种动力系统的选择 ，这种多样的引擎配置使得思域能够适应不同消费者对动力性能的需求
。凌渡：则主要偏向于4T的涡轮增压技术
，这种配置体现了大众品牌对动力性能和燃油经济性的平衡考量。

两款车型的轮圈设计各具风格，造型都偏向时尚动感 ，值得好评 。不过，凌渡L这套轮圈的尺寸为18英寸
，比起思域的17英寸轮圈要大上一号，看起来会更加提气一些
。原配轮胎方面 ，凌渡L搭载的是邓禄普产品
，规格为225/45 R18，思域则搭载了优科豪马产品 ，规格为215/50 R17。

相比凌渡的内饰
，思域在运动气息的营造上会更加浓郁，并且本田家族的科技感也在这里得到很好的诠释；中控台造型十分符合年轻人的审美观 ，设计得更为新颖时尚的同时
，还营造出不凡的运动感 。不过在质感方面比起凌渡还是稍逊一筹，但是从设计感上来看思域相比凌渡会更受年轻人欢迎 ，会显得更加运动、个性
。

排量不同：思域提供了0T和5T两种排量选择。凌渡则主要搭载4T排量发动机 。变速箱差异：思域配备的是手动和无级变速（CVT）变速箱
。凌渡则提供手动和双离合变速箱选项。

素有小号CC之称!起价跌至12万的凌渡,为啥还是干不过思域

当然造成这一局面的原因
，主要还是因为同级竞品，例如思域的实力太强了 。并且自从上市以来 ，凌渡就没有进行过真正意义上的改款，也在很大程度上削弱了竞争力。如果手握15万
，追求运动，思域显然是首选
。而如果想要兼顾家用 ，速腾才是王道。可见
，凌渡沦为边缘，并非不是没有道理 。那么销量干不过思域 ，不代表凌渡一无是处
。

凌渡和思域这两款汽车相比较还是凌渡更加的好
，而且更保值的也是凌渡。主要体现在以下方面：外观 凌渡的外观是很亮眼的那种，让你第一眼看见就很喜欢的感觉 。宽体轿跑的风范 ，号称“小号CC”
，宽扁的车头，标配的LED大灯 ，锋利的双腰线
，尾部上翘的设计，流水转向灯
。

后排空间是重头戏 ，两车的轴距非常接近，头部空间也相仿
，凌渡L的腿部空间稍大一点点，坐垫长度也是凌渡L更好 ，两车乘坐空间表现比较接近。凌渡L的后排出风口和充电接口全系标配；思域侧最高的两个配置才配有出风口
，中低配都是光溜溜的；两个车后排地板中央都有较高的凸起 。

15万元买车,选日系还是德系?大众凌渡L对比本田思域

这样的需求给予了汽车厂商研发车型的思路，在15万元左右的轿车市场里 ，就有一批满足上述要求的车型
，其中就包括了刚刚完成换代的上汽大众凌渡L，基于MQBEvo平台打造 ，它以全新的姿态征战运动型轿车市场；当然
，该价格区间本来就有劲旅驻扎——本田思域，作为东风本田的拳头产品 ，思域也收获了不少好评与销量
。

本土化更好
，支持手机远程控制 、车家互联
、AI智能助理、车机OTA等目前行业主流的功能，称之为“日系最强 ”也不为过 ，比凌渡L的车机功能也更全面，特别是AI智能助理对自然语义的理解和语音控制功能
，和自主领先的车机系统体验基本上没差别了。

而大众凌渡正是看到了思域在此级别较好的销量表现，于是在时隔七年后也迎来了换代 ，轴距加长 、同级别唯一的无边车框
、全系搭载了4T高功率发动机、外观与内饰均采用了全新的设计
，凌渡L一时风头正劲，不言自明 ，凌渡L本次的到来是要抢本田思域的一块馒头吃 。

款思域的官方指导价格为199万-139万元
，2022款凌渡L的指导价为109万-109万元，我们选取了两车价格比较接近的两款 ，分别为本田思域240TURBO劲控版（市场价189万元）和凌渡L 280 TSI双离合炫辣版（市场价109万元）
。

年轻人买车在有限的预算内买个纯玩乐属性的车确实不太实际
，毕竟还是要以家用为主，带些运动属性的家用车才是最合适的选择。