新款艾尔法车内饰图片(艾尔法加长款)

新一代丰田埃尔法曝光,还是高端MPV的最佳选择吗?

现款埃尔法的平台并没有采用丰田最新的TNGA架构 ，而根据报道
，新一代车型或将升级与赛那、汉兰达相同的TNGA-K平台，这也意味着新车在行驶质感 、安全性等方面将有比较大的提升；动力部分 ，现款在售的埃尔法采用的是5L混动，均是前置四驱 。

综上所述
，尽管丰田埃尔法的价格在国内市场偏高，但其卓越的性能和豪华舒适的内饰设计使其成为追求高品质生活的消费者的理想选择
。对于预算有限的消费者而言 ，如果能在价格与需求之间找到平衡点
，丰田埃尔法无疑是一款值得拥有的豪华MPV。

不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型
，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人 。

综上所述 ，尽管丰田埃尔法在国内的定价较高
，但其卓越的性能表现和豪华的内饰配置，无疑让其在豪华MPV领域保持了其独特的魅力 ，对于追求高品质生活和舒适体验的消费者来说
，这确实是一款值得慎重考虑的车型。

由此可见，在部分消费者眼中 ，埃尔法已经不再是高端MPV的唯一
。伴随着50万级国产MPV的强势崛起，科技
、舒适、空间 、新能源特性已经进入到MPV生活中
，也算是另一个层面的弯道超车。不过从目前全新埃尔法的加价情况来看，国产豪华MPV倒逼有成效 ，但是还有努力的空间 。

丰田埃尔法也有加长版,配3.5L的V6发动机,车内只有4个座椅

丰田alphard保姆车v6排量5L
，配置：丰田埃尔法（ALPHARD）作为一款高端豪华MPV车型，诞生于2002年 ，已经在9个国家和地区进行销售；截至2009年
，其累计销量已超过50万台
。

动力系统方面，丰田Erffa搭载了2GR-FE的5L V6发动机 ，这款强劲的动力心脏最大功率达到了202kw
，扭矩更是达到了340Nm。配合6速手自一体变速箱，无论是日常驾驶还是高速行驶 ，都能提供卓越的动力输出和流畅的换挡体验
，充分展现其性能实力 。

不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度
，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人
。

在动力方面，丰田Erffa搭载2GR-FE的5L V6发动机 ，这款发动机具备出色的动力性能。其最大功率达到202kw
，最大扭矩为340Nm 。与这款强大的发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速
。这些动力配置使得丰田Erffa在提供出色动力表现的同时 ，也保证了良好的燃油经济性。

强大的驱动系统是这辆车超出其他车型的一大特点 。和埃尔法常用的5L排量V6发动机不同
，威尔法使用一套更为先进的混合动力系统
。5L发动机最大功率117马力，峰值扭矩198N·m ，前后有两台电机
，总功率是211马力，最大扭矩409N·m。

号称“小埃尔法”,丰田打造“奶爸车 ”,2+2+3布局,车长近4.7米_百度...

丰田埃尔法如今的在中国市场已经成为了一款“现象级”车型 ，各路明星或老板
，对埃尔法是“如获至宝
”般追捧，早两年 ，一度加价几十万都供不应求，让其它车企羡慕不已 。或许是埃尔法过于成功
，别克和大众大受启发，别克GL8今年新增了Avenir艾维亚四座和六座车型 ，大众在华也推出了商务MPV威然。

这款车子也算是蹭到了埃尔法的热点
，各方面与其都有相似之处，至于在质量方面也值得肯定
。丰田Proace City定位与艾力绅等车型保持一致 ，但是要比“神车”五菱宏光档次要高很多
，对于丰田来说弥补了这一领域的空白，因此也被寄予厚望。

这辆丰田VOXY也被人们称为小埃尔法 ，起步价格或许在15万元左右
，不得不说丰田在商业决策方面一直有着自己的独到之处 。该车有着与丰田埃尔法相近的外观，但是价格却如此亲民 ，等到它真正上市的时候
，MPV市场一定会掀起一阵大浪
。

在美国市场这辆车有“北美埃尔法 ”的美誉，国产丰田恰巧MPV车型是空缺的状态 ，一直只有进口的埃尔法和卖得不怎么样的威尔法占据高端市场，形成一种与世隔绝的MPV加价模式。

丰田的Gran Ace定位为一款大型MPV
，类似于奔驰的V级 。事实上，这款车未来有很多机会
。这款车型在日本已经有了一些成熟的经验 ，是日本非常受欢迎的车型。Gran Ace的身长为3米
，前脸看起来与埃尔法有些相似，也凸显了霸气和厚重感 。装饰使用多条镀铬条 ，设计更加统一
。

丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?

不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示
，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度
，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

加价：80万 作为加价专业户，丰田旗下的加价车型可是有很多 ，上至埃尔法下至汉兰达 。而在今年年初
，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM
。从外在来看，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车 ，其实并不是。

从终端市场来看，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情 。目前
，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等 ，虽然加价的数额稍有回落
，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂 ，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧
。

当然
，埃尔法毕竟是土豪级才买，不坑穷人 ，但是面向普通用户的产品
，也一样玩加价。比如大家更熟悉的汉兰达，很长时间以来 ，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机
”、“保值率高
，开一年还赚钱，理财产品”等噱头 ，大玩儿加价，并且畅销了很多年
，直到这两年自主品牌新能源车的崛起，才渐渐回归理性 。

89.9万元起售,新一代丰田埃尔法国内亮相

近日 ，全新一代丰田埃尔法宣布上市
，售价区间为89万—90.9万元，在价格方面可以说毫不妥协 ，依旧比较强势
，并且继续搭载5L油电混动系统
。不过，新车的外观内饰发生了很大变化 ，倒是给消费者带来一些新意。日前
，全新埃尔法也于粤港澳大湾区车展中得以亮相 。

如今，全新一代埃尔法已经上市 ，此次的新一代车型只提供两个版本
，售价分别为89万元和90.9万元，如选装漆面镀膜的话 ，价格则在指导价的基础上增加2万元，价格其实相较于之前在售的版本有一些变化
，但变化并不大
。

全新埃尔法共推出2款车型，售价区间为89-90.9万元。据悉新车将会在TNGA-K架构上生产 ，针对外观
、内饰以及配置方面均进行了升级 。动力上将会继续搭载5L汽油发动机+电机组成的油电混合系统
。

前不久
，全新一代埃尔法正式迎来上市，新车共推出2款车型 ，售价分别为89万元和90.9万元
，其中选装漆面镀膜增加2万元。据了解，新车基于TNGA-K架构打造 ，针对外观、内饰以及配置方面均进行了一定的升级
，动力上继续搭载5L汽油发动机+电机组成的混动系统 。

2020款丰田埃尔法来啦!外观更大气内饰更豪华,车商:加价30万起_百度知...

1 、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型
，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人
。

2
、丰田埃尔法真的是一款神车 ，因为如果你认为买奔驰宝马的人不一定有钱，那么买丰田埃尔法的消费者绝对可以进入你指定的富人行列。至于原因
，我们只能说，一个愿意为一辆车加价30万元的人 ，如果不是为了真金白银
，一定是疯了 。不得不承认，作为一款七座mpv车型 ，它让消费者对这个领域有了全新的认识。

3、这款房车是由一家中古车商推出的产品
，将原本豪华的商务车改装成了一辆旅居房车
。眼尖的朋友可能看出车辆的外形和熟悉的阿尔法稍有不同，其实这是一款“威尔法 ” ，也就是丰田阿尔法的姊妹车型
，仅在外观和标志上有些区别。分体式的大灯十分具有辨识度，这也是和埃尔法最大的区别 。

4 、虽然只是一个段子 ，但埃尔法当初最高要加价50万才能提车
，直到威尔法和雷克萨斯LM的上市，埃尔法的光环才逐渐褪去
。近日 ，2020款丰田埃尔法双擎上市，共有两个版本
，豪华版售价890万，尊贵版售价800万。

5
、导入国内的丰田埃尔法车系 ，可说是市场定位相当独特的一款车型
，其豪华商务取向的 MPV 车格设定，在国内市场上并无直接的竞争对手 ，推出至今已来到第 3 代小改款车型 。

6、丰田埃尔法有着让其他对手望尘莫及的实力
，无论是乘坐舒适度 、内饰的豪华感
、人性化的挖掘以及空间表现上在7座MPV当中都是数一数二的！同价位竞争对手很少
。