【手动变速箱响,手动变速箱 异响】

变速箱怠速哒哒哒响怎么回事

1、那么，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音 ，可能有以下几个原因：变速箱缺油。如果变速箱缺少润滑油
，零件之间无法得到充分的润滑，就会产生摩擦并发出异响 ，此时需要重新加注变速箱油 。装配工艺问题
。

2 、变速箱缺油了。如果变速箱缺油
，零件没有润滑，会造成各部分摩擦 ，发出异常噪音 。在这种情况下
，必须再次添加变速箱油
。零件装配工艺不好。如果汽车的装配过程不精确或者出厂时存在质量控制问题，长时间后活塞与气缸的间隙会增大 ，导致活塞敲击气缸 。在这种情况下，齿轮箱必须拆除
、重新安装和固定
。

3、变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：当变速器处于空挡状态
，发动机启动或者熄火时，会发出哒哒断续敲击声响。 怠速敲击：将变速器置于空挡 ，不加油门
，车辆处于怠速状态，此时会发出哒哒持续敲击声响 。

4 、车辆低速行驶时 ，变速箱出现异响
，并且在加速后和挂挡时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说 ，如果响声小并且均匀
，仍然可以继续使用，如果噪音不均匀而且声音很大时 ，应拆下检查
，进行维修或者更换
。

5
、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞
，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题 。

手动变速箱嗡嗡响什么原因

1、手动挡车辆在踩油门时 ，如果变速箱发出嗡嗡声
，且随着油门增大声音越来越响，这通常是由于变速箱油型号不匹配所引起的
。变速箱油在车辆传动系统中扮演着至关重要的角色 ，它不仅润滑变速箱内部的各个部件
，还负责冷却和清洁。

2 、齿轮啮合间隙不正常可能是原因之一 。如果齿轮啮合间隙过大或过小，会导致齿轮啮合不良 ，从而产生嗡嗡声
。此外
，齿轮齿面金属剥落
、齿牙断裂或装配位置不正确也可能导致轴承嗡嗡响。润滑油不足也是导致轴承嗡嗡响的常见原因 。

3、变速箱轴承坏了嗡嗡响的原因有多种可能，包括齿轮啮合间隙不正常 、齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂
、装配错位、润滑油不足 、变速箱进水未及时维修
、变速箱外壳螺栓松动、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷以及更换了劣质自动变速箱油等
。当变速箱轴承出现问题时 ，可能会发出嗡嗡声。

4 、原因： 轴承磨损：轴承磨损严重会导致间隙增大
，工作精度下降，从而产生异响 。 齿轮问题：齿轮磨损或啮合不顺也会导致异响 ，这通常需要专业技术人员进行诊断
。 润滑失效：润滑油质不佳或长时间未更换，会导致润滑系统工作效率降低
，从而产生异响。

5
、变速箱轴承出现异常嗡嗡响声的原因可能有以下几点：齿轮啮合间隙不正常 。 齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂 ，或装配错位。 润滑油不足或质量不佳
，导致润滑不良
。 变速箱进水，如不及时维修 ，长时间下来可能会诱发异响问题。 变速箱外壳的螺栓松动 。 手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷
。

手动挡的波罗,开了四个多月,变速箱出现异响,这是为什么呢?

解决方案：造成这种情况的原因可能是德国汽车不适合中国的国情。上海大众有专门的维修站
，配备了电脑升级程序，车主可以自己更新电脑 。当啮合间隙过大时 ，驱动刀具与导向 刀具碰撞产生冲击声
。

车辆的变速箱出现异响
，可能是变速箱内同步器、同步齿轮故障 、离合器故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。现在具有国家资质的第三方检测中心比较少 ，并且费用昂贵
，还是建议您去车质网 。

变速箱异响主要是由于轴承磨损松动和齿轮间啮合异常引起的
。自动变速器异响的常见原因：进水后未能及时维护自动变速器，会造成一系列自动变速器故障。如漏油
、异响、撞击等故障 。自动变速器油长时间不更换会变稠 ，长时间使用会失去功效
。

变速箱出现异响，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

一般汽车变速箱的阀板 、电脑
、内摩擦板、离合器等故障都会导致变速箱磕碰 、异响。一般可以通过电脑升级来改善
。建议联系当地4S店进行检查和保养。

变速箱哒哒哒响修好了

1、油液问题：发动机大修后
，可能需要添加或更换新的油液 。如果变速箱油液不足或油液不清洁，就可能会导致变速箱发出咔嗒声
。 变速箱部件磨损：长期使用和磨损可能导致变速箱内部部件出现磨损 ，磨损可能导致噪音和振动。

2
、车辆在低速行驶时出现哒哒的异响
，很可能是变速箱的齿轮契合不良导致的. 正确区分正常响声与非正常响声 。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声 ，但有响声并不表示汽车就有故障
，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声
。

3、变速箱哒哒哒响的问题 ，终于被修好了。这种声音通常是两个金属齿轮之间硬碰的声音，长期磨损会导致齿冠被磨圆
，进而造成挂档后啮合不完全，甚至掉档 。一般来说 ，自动变速器不会出现打齿的现象
，这种现象通常出现在手动挡
。手动变速箱内部有一个非常重要的装置，就是同步器。

4 、更换轴承：如果哒哒声是由于轴承损坏引起的 ，需要将损坏的轴承更换掉 。 拧紧变速箱外壳螺丝：有时候哒哒声是由于变速箱外壳螺丝松动导致的
，需要将螺丝拧紧
。 更换变速箱油：变速箱油的老化或者污染也可能导致哒哒声，需要更换变速箱油。

5
、变速箱在汽车行驶过程中是一个重要的部件 ，如果出现异响
，需要及时检查和维修 。那么，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音 ，可能有以下几个原因：变速箱缺油。如果变速箱缺少润滑油
，零件之间无法得到充分的润滑，就会产生摩擦并发出异响 ，此时需要重新加注变速箱油
。装配工艺问题。

13哈弗h6手动变速箱有异响是怎么回事

【太平洋汽车网】变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小 、齿轮啮合不良引起的 。这种情况可以说已经是很明显的质量缺陷了，检查不出结果就说是正常情况
，是明显的敷衍了
。

换挡时有异响可能是变速箱挡挡机构故障
、同步齿环故障、变速箱内部轴承坏或者磨损异常等原因导致的，哈弗H6主要使用的是两款变速箱 ，一款是6速手动变速箱
，另一款是7速双离合变速箱。

当驾驶哈弗H6新车时，有时可能会遇到这样一个问题：在车辆起火或紧急情况下 ，当您尝试将车辆挂入P档并踩下刹车时
，会听到变速箱发出“哒 ”的响声 。这种声音实际上是由车辆的换挡电磁阀产生的
。换挡电磁阀是自动挡车辆中的一个关键部件，它的主要作用是控制变速箱的换挡机构。

齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损引起的 。出现这种情况后需要更换变速箱的齿轮
。汽车异响这个问题 ，普通车主很难辩别哪些是故障异响
，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题 。

长城哈弗H6变速箱异响解决方法：汽车行驶时有干燥的金属摩擦 ，用手触摸变速箱时感觉很热
。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查机油质量
，必要时更换 。 空档有异常噪音，踩下离合器踏板时噪音消失。一般是变速器第一轴前后轴承磨损 、松动或齿轮频繁啮合所致
。

大众新朗逸手动挡,怠速变速箱嗡嗡响,踩下离合器就消失,挂挡有点不顺...

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多 。当发动机内部的积碳过多时 ，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀
，使得起动困难，在这种状况下 ，只有等到积碳吸收的汽油饱和
，才容易着车
。

变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的 ，这种响声是车速越快噪声越大
，温度高润滑油变稀，响声加剧 ，此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。

油泵的问题 可以加上燃油压力表去试车
，动态的观察在车辆故障时油压是否正常，加油门不好燃油造成油箱内特别脏引起的 ，清洗完油箱故障排除（同时更换汽油滤芯
，清洗燃油泵） 。燃油虑清器或喷油器堵塞 燃油虑清器或喷油器堵塞不会改变燃油压力，但会明显降低燃油量
。

这个问题我的车子也有 ，也是这样，目前还没有解决
，去过4s，4s说是分离轴承的问题。建议再开开 ，但打过电话到其他4s店说是分离轴承的问题的话会一直响
，会越来越严重 。现在冷车怠速不响了，反倒是车子开了之后在2档的时候响
。