【新5系,新5系多重】

国产宝马新5系的领先型和豪华型在配置上具体有什么区别?

国产宝马新5系的领先型和豪华型在配置上的区别为：泊车功能不同 、座椅调节功能不同
、座椅记忆功能不同 泊车功能不同 宝马新5系领先型：泊车雷达辅助。宝马新5系豪华型：带有自动泊车功能，一键触发 。座椅调节功能不同 宝马新5系领先型：座椅六向调节
。

试驾后发现 ，525Li豪华型在配置上略胜一筹
，还配备有启停功能，而530Li领先型虽然发动机功率和轮胎尺寸更大 ，但配置不及525Li。音响方面，本人对音响没有过高要求
，只要能满足听音需求即可 。

宝马523li的领先型和豪华型在配置上的区别为：轮胎型号不同、座椅调节不同 、天窗形式不同 轮胎型号不同 领先型：轮胎型号为245/45 R18。豪华型：轮胎型号为245/40 R19
。座椅调节不同 领先型：手动座椅前后移动，靠背前后移动。豪华型：主副驾驶员座椅电动调节 。

有电动后备箱 ，535没有
，这是一项很实用的配置，而且很显档次
。528有后排液晶屏 ，535没有
，如果只是短途驾驶的话液晶屏可有可无，如果经常跑长途 ，看看电影
，娱乐娱乐十分惬意的。以上只针对528豪华和535领先 。你有60万的话，就不会在乎几千的差价
。

新款宝马5系试驾:外观改款很成功,开起来依然很宝马

看起来：改款很成功 中期改款的5系 ，在外观上的改变算是比较明显的。采用一体成型设计的双肾格栅更加宽大了
，这个尺寸在宝马近期推出的新车里已然是比较克制的了，大家也很容易接受 。可能很多人像我一样 ，依旧留恋宝马经典的“天使眼 ”大灯，以至于对新5系的“天使之翼
”大灯不怎么感冒
。

虽然很多人都在讨论新5系座椅的材质改为了Sensatec 0合成皮
，但可以负责任地说，这个皮手感很棒 ，有些alcantara的那种涩涩的质感
，摩擦力很好，而且也很柔软。另外 ，这种材料的透气性更好
，夏天坐上去会更舒适 。

总得来说，新款5系将之前老款不足的位置进行查漏补缺 ，产品竞争力得到保持
，同时外观上的细节变化使其更能贴合年轻消费市场
。内饰设计 不得不说，宝马5系的内饰属实是这次改款的遗憾 ，而且不仅仅是5系
，就连家族旗舰轿车7系，经过中期改款后造型依然不是家族最新样式。

[汽车之家 新车图解]？ 近日 ，宝马在海外市场正式推出了新款5系插电式混合动力车型（PHEV），新车在外观、内饰部分延续了中期改款5系燃油版车型的设计
，尤其是在外观造型上，值得一看 。

2024款宝马5系正式申报,2.0T外观造型更动感

外观方面 ，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造
，延续了海外版车型的元素，车头搭载一款双肾式进气格栅 ，中间采用竖状饰条进行勾勒
，周边还配备粗壮的镀铬条，档次感是比较强的。中置的宝马logo采用凹陷式处理 ，立体感比较强
。头灯组部位的设计棱角分明
，配合三段式进气口的设计，车头是比较激进的。

易车讯 近日 ，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相
，并将于秋季正式投产，首批车辆将于2024年初交付 。新车将会提供燃油和插混版车型 ，同时还会推出i5纯电版车型
。此外，长轴距版车型也会同步国产。

据传言
，现款车型预计将在11月后停产，这意味着在2024年之前 ，全新一代宝马5系有望上市并开始交付 。其中
，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5
。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅 ，不过并没有像7系那样夸张 。

易车讯 近日
，有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新谍照，新车将于2023年正式亮相 ，并预计会在2024年1月国产长轴距版车型
，未来将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型
。