禁止超越左拐车辆(禁止超车路段可以变道吗)

左转刚过线,是否算闯红灯?

1 、左拐虽已越过停车线但未继续行驶者，非闯红灯 。机动车闯红灯是指其在红绿灯管制的路口及路段 ，违反红灯禁行规定
，超越停车线并持续前行的行为
。红灯亮起之际，严禁任何车辆通过。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十五条 全国实行统一的道路交通信号 。

2
、左转红灯过了线停车不算闯红灯
。以下是对此问题的详细解释：定义与判定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定 ，红灯亮时
，禁止车辆通行。但在实际操作中，判断是否闯红灯不仅要看信号灯的颜色 ，还要看车辆的实际行驶行为 。

3、左转弯前轮绿灯已过线
，如果后轮在红灯亮起前未完全通过路口，则算闯红灯
。具体分析如下：信号灯交替规则：在交通信号灯交替前 ，通常会有读秒或闪烁提示。这意味着，一旦信号灯开始变红
，车辆应当已经停止在停止线前 。

4 、左转红灯过了线停车不算闯红灯。以下是具体分析：定义上：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，红灯亮时 ，禁止车辆通行
。但如果车辆在红灯亮起时已经越过停止线
，并且之后没有再移动，这种行为并不构成闯红灯。

左拐和直行发生碰撞谁的责任

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、在无红绿灯路口电动车左拐与直行小轿车刮擦 ，一般电动车需承担主要责任
，但若小轿车存在超速、未注意观察等过错，双方可能被判定为同等责任或小轿车承担次要责任 ，具体需结合现场情况判定 。

2 、结论是
，交通事故责任的划分在直行与左拐的碰撞中取决于具体情境
。当直行车辆从左转车辆后方驶来，左转车辆通常会被认定为全责。然而 ，如果直行车辆在非路口区域行驶
，且前面的车辆正在进行左转，责任通常会按照三七比例分摊 ，执行左转的车辆会承担主要责任 。

3
、在直行车辆与左转车辆发生碰撞，责任三七分时
，左转车辆承担主要赔偿责任，直行车辆承担次要赔偿责任
。以下是具体分析：责任划分：在交通事故中 ，责任三七分意味着左转车辆承担70%的责任
，直行车辆承担30%的责任。这种划分通常基于双方车辆的行为和交通规则 。

4、在道路交通中，当电动车左转时遭遇直行车碰撞 ，责任归属往往引发讨论
。根据法律分析
，一般情况下，左转车辆应承担主要责任！-- ，这是因为根据道路交通安全法实施条例第68条
，转弯的非机动车需让直行的车辆先行。交警部门会根据现场事实做出交通事故认定，明确责任归属 。

关于左拐车被直行车撞的问题

在实际驾驶中 ，电动车左转被直行车撞击
，通常情况下，左转车辆应负全责
。这是因为无论电动车还是小车 ，转弯时都有责任遵守《道路交通安全法实施条例》第52条第三款的规定，即转弯车辆须让直行的车辆先行。因此
，每个驾驶员都应时刻牢记规则，确保安全驾驶 ，以防止事故的发生 。

左拐被直行车撞了谁的责任
，需要根据具体情况来判断：如果你完全遵守交通规则：并且你的左转行为没有过错，那么直行车应该负主要责任。如果你未完全遵守交通规则：例如未使用转向灯或者你的左转行为有过错 ，那么你也需要承担一部分责任
。

直行车辆需负全责。因为在这种情况下
，直行车辆未能保持安全距离或未能及时注意到前方左转车辆的动态，从而导致了碰撞 。综上所述 ，在判定责任时
，需要综合考虑双方的行驶轨迹 、速度、是否遵守交通规则以及碰撞的具体位置等因素
。如果发生交通事故，建议及时报警并等待交警到场处理 ，以便准确划分责任。

绿灯左转后迎面是红灯怎么办

1
、可以进入待转区等待通行 。当直行左转灯均为红灯时
，在停止线外等待，不得进入待转区 ，否则就是闯红灯，扣6分
。行灯为绿灯时（即使此时左转灯是红灯）
，左转车辆是可以进入待转区等待通行的，但仅仅是进入待转区等待通行 ，等左转灯变为绿灯时
，才可以左转通过待转区。

2、不算闯红灯 。当左转信号灯为绿灯时，车辆合法左转
。在左转过程中对向信号灯状态发生变化（变成红灯）是正常的交通信号交替情况 ，因为左转车辆是依据本方向左转绿灯信号通行的。闯红灯的判定是车辆在红灯亮起时越过停止线并继续行驶通过路口 。只要在左转时本方向左转灯是绿灯
，就符合交通规则的要求
。

3 、法律分析左转是绿灯，这是允许行使 ，转过去是红灯是禁止了另外一边直行！这是正常的不是闯红灯！闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定
，越过停止线并继续行驶的行为。

左拐让右拐还是右拐让左

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、一般情况下是右转让左转先行的 。对于机动车通过没有交通信号灯控制，也没有交警指挥的十字路口时 ，应当遵循右转车辆要让左转车辆先行的规定。

2、左转弯右转弯
，左转弯先行
。相对方向行驶的右转弯的机动车应当让左转弯的车辆先行。交通规则的三大通行原则：两车直行，让右先行 。十字路口中两车交叉直行 ，若没有信号灯的指示通行是非常危险的，因此交通法规定了让右通行
，先让右边车辆先直行
。

3 、右拐让左拐先行。以下是具体解释：交通效率考虑：右转车辆通常只需要进行较小的变道，即使停车等待也不会过多影响其他车辆的通行 。而左转车辆需要进行大角度转向 ，如果在路口停留过久
，可能造成交通阻塞，影响其他方向车辆的行驶
。

4
、非机动车道上不存在左拐让右拐还是右拐让左拐的问题。非机动车上路 ，遇到机动车或者其他非机动车交叉口时
，应当按照规定行驶并且注意交通安全 。在交通中，任何车辆及行人都有义务遵守道路交通安全法规 ，保证行车秩序及自身安全
。